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疫情倒逼！物流企业想说复工不容易！

申通快递预计***将根据不同情况自2月3日人员会根据情况陆续到岗，网络逐步***。德邦快递也根据各地的疫情实际情况及当地***的政策要求，制定了相应的复工计划，预计在2月3日-10日逐步开放各地网络。京东物流虽未透露具体开工日期，不过也表示会按照***和各地***规定，科学有序复工。总结：每家快递企业都在尽可能的复工，但现在民营快递面临的是如何在***的管控下获得市场准入证。不过即便疫情会在短期内对物流公司造成较大的影响，但是回顾17年前的“非典”，阿里巴巴在“非典”期间上线了淘宝，顺丰在“非典”期间与扬子江快运签下包机5架的协议，开启了民营快递的全货机时代。疫情倒逼！物流企业想说复工不容易！我们说疫情影响广泛，快递物流、电商都担任着重要的角色。但你仔细琢磨就会发现，早期快递公司卖力宣传的无人配送车、无人飞机却并没能派上用场。相反，在如此非常时期，“无接触配送”已经成为多家快递、外卖公司配送货物的标配。需要注意的是，在此次疫情当中，武汉还确定了5个应急中转站，货车销售哪里有，也有业内人士猜测，***的物流格局会不会因此而改变，货车销售，形成干线运输 中转站 城市配送的物流模式。我们说，大部分的快递企业都没有在疫情之下的运营管理经验。2020年的冠状病毒疫情过后，是否会给快递行业带来新的商机呢？物流快递现有运营逻辑、商业模式等会不会改变呢？特别是针对此次疫情当中，表现比较突出的京东物流，又有怎样的硬核模式呢。下一期，我们将给大家分享一下京东在此次疫情当中的重要表现。

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福田祥菱打造微卡 提供轿乘化享受

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