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知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”！
在上期《知其所以然 SCR如何降低氮氧化物排放？》一文中，我们详细介绍了后处理中SCR系统组成，以及SCR系统除去尾气当中NOx（氮氧化物）的基本原理。

除NOx（氮氧化物）之外，尾气中还夹杂着对***危害极大的HC（碳氢化合物）、CO（）等***物质，而用于消灭这些***物质的装备，便是本文此次要介绍的主角——DOC(Diesel oxidation catalyst)柴油催化氧化系统。

知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”！

但是在介绍DOC系统之前，还要先提出令人熟知的一个概念——三元催化器，它主要通过排气管内带有催化剂的载体通过催化和还原反应去除废气中的HC（碳氢化合物）、CO（）以及NOx（氮氧化物），而DOC系统主要是除去前两种污染物的，故DOC系统也可被称为二元催化器，但不管它叫做什么，你只要明白，它的主要工作是将反应物氧化就足够了。

知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”！DOC与SCR位置关系示意图

● 主要工作原理介绍

1、氧化反应

CO（） O2（氧气） → CO2（二氧化碳）

HC（碳氢化合物） O2（氧气）→ CO2（二氧化碳） H20（水）

有了这些基础知识，我们在来研究哪些故障会导致发动机动力不足。

▎发动机燃油供给系统，进气和排气系统外部、发动机燃油供给系统，进气和排气系统外部

1、油门电缆故障。

（1）、油门拉线安装后调整不当。当加速踏板踩到底时，燃油喷射泵上的加速手柄未达到燃油供应位置。

（2）、用手将加速手柄拉到固定限位螺栓的位置后，发动机转速可以达到或接近额定转速。仅通过调节油门拉线可以消除这种情况。

2、当油门踏板踩到底时，燃油喷射泵上的加速手柄也同时被限位螺栓顶住了。但是，发动机转速仍未达到额定转速，适当的调整一下极限螺栓就能解决这个问题。

3、燃油箱滤清器堵塞，燃油滤清器堵塞，燃油精滤器堵塞，油路不畅。

4、油泵泄漏，供油不畅。

5、柴油品质差，含有较多的水和杂质。

6、进气系统故障。进气管堵塞、弯曲、空气滤清器变脏，导致进气阻力高、发动机性能很差。

7、增压器损坏，增压器增压效果不好，增压器旁路故障，增压器未达到额定转速，增压效果不好，北京重汽轻卡北京经销商，发动机动力不足。

8、喷油泵正时不正确，将导致发动机功率下降。

9、喷油泵故障。

（1）、喷油泵柱塞副磨损、卡住；

（2）、喷油泵出油伐损坏；

（3）、喷油泵调速器卡滞、磨损；

10、烟雾探测器膜片损坏。

11、喷油嘴雾化不良、偶件卡死。

12、排气制动蝶阀回位不准确，重汽轻卡北京经销商靠谱，阻塞了排气通道，并且排气阻力高，导致发动机无力。

13、排气管，堵塞，排气阻力高，导致发动机无力。

检查油路是否通常

北方零下二十几度，车辆停一晚上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够，油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象，造成车子启动延迟或者根本启动不着。

首先要从油箱站管到手油泵这段查起。检查油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏，泻油，导致冷车不好启动。

然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大，都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。

冬季车辆启动不着，重汽轻卡北京经销商电话，4个地方检查要趁早

▎后，检查机油，变速箱油是否流动性良好

如果一直在北方跑车，建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热，重汽轻卡北京经销商便宜，加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。

现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖，这个产品的出现大大减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开钥匙门开启柴暖后，司机就可以进屋取暖了，半个小时后车辆水温以升起，整个驾驶室都是暖暖的。