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发布时间:2020-04-23 13:12:46
油管接头不可乱拆
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
电控发动机要经常维护***,这是大家都知道的事,但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。
共轨油管压力很高,如果未等泄压完成就强行操作,很容易被喷出的超高压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。
▎轮胎检查不可敲打
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
大多司机在检查轮胎气压的时候,经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险。
而且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,受到冲击则更容易导致爆胎,这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,在检查轮胎气压时,要尽可能使用专用气压表。
关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多,司机朋友们应该多学习了解,并且尽量在维修***时使用***的工具操作,不要为了一时的方便和简单,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意识,才能在维修过程中避免伤害,快快乐乐开车,平平安安回家。
空滤
空滤总成的***、影响DPF清灰周期,如果空滤过滤效率低的话,会缩短清灰周期,重汽HOWO4S,堵塞DPF。因此要选用优质的空滤,保证进气洁净度,保证长周期内进气量充足,北京重汽HOWO,平时务必注意***保护空滤,要及时清理。
除了以上几点,更多关于车辆***的建议可参考不同车型的说明书,重汽HOWO选哪家,而卡友们也要按照相应的时间间隔做好对应的日常维护。在以后的车辆中,随着技术的成熟,车辆出现损坏可能更多是因为日常***不到位造成的,而养车养得好,则能使车辆保持稳定且良好的状态。
尽管假期的时间一延再延
抗击新冠的全民战役仍在继续
节后返工的日子也在慢慢到来
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近两天
随着企业复工潮的来临
大家陆续返回工作岗位
大规模的人员流动
封闭的交通工具
以及大量的人员聚集
大大增加了疫情传播的风险
让疫情防控的形势更加紧迫
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疫情期间返工
大家一定要注意保护好自己
福田祥菱针对疫情期间返工潮
特推出10亿“爱心抗疫保”赠卡友
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