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发布时间:2020-09-13 04:27:47
油耗突然? 看是不是这些地方出问题
不知道卡友们有没有遇到这种情况,那就是车辆明明以前油耗正常,近却突然上升不少,也不存在驾驶员操作不当的原因。
油耗突然? 看是不是这些地方出问题
那么问题究竟出现在哪里呢?如果您的车辆突然油耗升高,不妨看看是不是由以下因素引起:
▎三滤长时间不更换
我们常说的三滤,就是机滤、空滤和柴滤。可能很多卡友认为这三滤对车辆性影响不大,不需要定期更换。实际上,长时间不换的话,会被杂质堵塞,影响使用。
如果没有按照规定期限更换空滤,发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位,积碳就会增加,从而增加油耗。虽然在短时间内还看不出什么影响,但时间一长就会愈加明显。而且在发动机运转的时候,进入沙粒什么的,man卡车价格,这危害程度不言而喻!
如果柴滤脏了就会导致过油不畅,喷油量下降,动力不足。但是车辆如果要维持动力,就需要驾驶员加大油门,喷油量增加,进气量增加,这样一来,喷油量和进气量的比值无法达到一个平均的状态,柴油就会在不知不觉中被浪费了。
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机滤的目的是过滤掉发动机运转中所产生的氧化物和其他杂质。当氧化物和杂质附着在机油中,那么就需要滤清器进行过滤,当过滤的杂质很多的时候,过滤的效果就会大大减弱。如果不及时更换,对于发动机就会造成影响。
因此及时更换三滤是很有必要的,那么多久更新一次呢?不同车型更换周期也不一样,建议卡友们可参考随车使用说明书。
▎1.颜色与安全性
人眼对不同颜色的感受差异很大,拿黑色来说,人们看黑色的物体会显得比实际体积更小一些,例如穿着黑***的腿。
漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?
咳咳言归正传,这是因为不同色彩的特性决定的,黑色属于收缩色可以显小,有相同效果的还有深棕色、深***、藏青色等冷色系颜色。
与之相反的就是***、红色等暖色系颜色,会显得物体大所以称为膨胀色。收缩色因为显小会让人觉得比实际的距离远,所以又被称为后退色,大卡车运货,而膨胀色因为相反的原因又被称为前进色。
这种视觉上的差异会影响驾驶员对距离的判断,前进色会让后方车辆驾驶员觉得车距更近,所以相对会提前减速更安全一些。
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颜色的明度对人眼也有很大的影响,银色、白色、明***、大红色、嫩绿色、亮蓝色等明度高的颜色比较醒目易于发现相应的也提高了安全性。
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还有容易被忽视的一个问题就是视觉疲劳,红色是高明度暖色系颜色看,符合上文中高安全性颜色的两点要求,但是它非常容易引起视觉疲劳,出于对道路上其他驾驶员的保护红色也不是很好的选择。
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综上白色、银色、还有明***,亮蓝色是安全性的梯队,红色、绿色、紫色、***次之,而黑色则不推荐。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
笔者:雄哥你也算是冒风险在做事了,运费有没有涨?
雄哥:我们和货主是签了合同的,除了油价或者其它情况不得不调整运费,一般运费都是稳定的。
现在也是和平常一样跑,运费和疫情之前一样。近油价降了一点,沃尔沃卡车报价,高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后,放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主,算是扯平了吧。
笔者:疫情之下,雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法?
雄哥:我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解,他们这次还是比较惨的。
好多人都是买的车,没货拉或者不让跑这个比较要命。休息一天就贴一天的钱,日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务,我宁愿去打工,跑车操心不***跑它干什么?
笔者:***现在给免了高速费,对这个事情你怎么看?
雄哥:那些货主会得到实惠吧,***免高速费运费肯定也会降下来的,现在什么信息都是透明的。
跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的,省个几十块的,货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面***再收费,房山区卡车,运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱,真的太透明了,想一口吃个胖子肯定是不可能的。
笔者:听说有货主借机压价,你怎么看呢?
雄哥:运价都这么低了,把高速费减掉就可以了,还压什么压?不划算就不拉,哪个傻子觉得划算哪个就去拉。
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