大卡车运货-兴芳伟业(在线咨询)-房山区卡车

的是装一个汽车水箱防虫网，长这样：

发动机散热全靠它 水箱如何维护和***

把挂钩勾在散热水箱那里。

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***是：在水箱里面加防冻液。

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加水整个散热系统会产生水垢，影响散热，防冻液低凝点高沸点，不易结冻开锅，这样散热效果更好。

或者你不要买防虫网，直接清理水箱散热器。

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水箱散热器一般两年清洗一次就可以了。

清洗的办法比较复杂，你要先放掉防冻液，房山区卡车，拆下水箱散热器，用高压气体吹一吹就可以。如果使用水枪清洗也可，但是要注意水枪要垂直对着散热片不要倾斜，水流要相对柔和。

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这个还是去维修店***一点，不要自己DIY。爆浆是小，保命是大。

人需关怀车要爱

对于车辆排放升级，***有一套完整的规划，可是从国三到国四，国四到国五，卡车配件，再到如今的国六a。给人的直观印象的确是越来越快有些措手不及，有些司机朋友感叹：以前都是坏了的车不能跑，如今好好地车排放标准一卡就歇菜了。

从国一到国六，网上有很多讲解，不仅仅是排放升级。而国内大型重卡动力企业也至少提前数年进行技术开发。

牵引车市场分析：6×4驱动为主 配置丰富

但是，国六上市还是存在一些问题，特别是作为国六先锋燃气发动机。除了后处理外一些大规模上市的重卡国六机器出现发动机曲轴止推片异常磨损，节气门间隙、缸内制动等一系列问题。

有些问题属于批次性，主机厂能够及时发现处理主动整改，但仍然存在一些渐变发生的个例。这就是老司机的过人之处，与卡车搭档深入了解。

随着汽车工业不断升级，卡车也在逐渐智能化，但过渡只能并不见得是好事。卡车虽然外表是冰冷的钢铁巨兽，但也有火热的“内心”。作为它的主人，虽然不能随时医其症，却可以时时养护其身而觉异样。（

升级办法——全车胎压的实时监测

近年来，新兴的电子技术也在助力卡车的行驶安全。比如，胎压监控系统就是一个保护轮胎、防止爆胎的好帮手，这项技术目前在解放J7上就有装备。

它可以通过轮胎上的传感器，实时监测各个轮胎的胎压、温度，一旦发现某个轮胎的胎压异常升高，就会发出报警，提醒及时检查维护。

对于咱们的半挂牵引车来说，它甚至还可以远程监测远离驾驶员的挂车轮胎，一旦发现挂车轮胎异常情况，也会及时向驾驶员报警，大卡车拉货，避免在驾驶员不知晓情况下继续行驶，出现更严重的后果。

▎未来趋势——动态转向与车道保持

网上很多卡友都在说，万一前轮突然爆胎了，一定要牢牢把住方向盘，再可控地减速靠边停车。可是，理想很美好，现实却太骨感，高速公路上突发前轮爆胎，往往会让人措手不及，压根就没时间反应，方向猛地一偏，一头就扎过去了。今后，动态转向系统可以解决这一问题。

动态转向系统简单地说，就是在传统的机械液压转向机上，新增一个电控的执行电机；在方向盘下面，大卡车运货，增加一个方向盘角度传感器。有了这套电控系统，它可以通过方向盘下面的传感器来感知驾驶员在转动方向盘，电脑向方向电机发出执行信号，电机则迅速以每秒上千次的频率对方向进行转向和修正。在未来，电控液力转向机可以说是每台车的必备品。

后总结一句话：要想预防爆胎，让咱卡友更有“安全感”，好习惯和好帮手缺一不可。