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黄油有哪几种黄油也有好几种 咱们车上用的是哪种呢
黄油学名润滑脂，是咱们卡车上必不可少的润滑介质之一。但是黄油也有很多种类，用错了也会造成车辆的早期损坏，今天就简单的给大家聊一下咱们卡车上常用的几种黄油类型和怎么选用。


● 常用的润滑脂有3种 他们分别是什么
1：钙基润滑脂

钙基润滑脂特点是呈***，沃尔沃卡车报价，早期的卡车上都使用这种润滑脂，黄油这一沿用至今的叫法就来源于此。由于钙基润滑脂是由动、植物油和石灰制成的润滑油，以水为胶溶剂所得到的，它的工作温度为-10℃~60℃之间，它的缺点是在100℃的时候就会水解也就是化掉了，这时它就失去了润滑作用，因此钙基润滑脂在汽车上已经被稳定性更好的锂基润滑脂所替代。
2：通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂，卡车配件，是锂基润滑脂里的一种，它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时它的适用温度也较为宽泛，-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求，咱们卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方，适用于通用锂基润滑脂，通常停车场里给底盘打黄油的，就是使用的这种润滑脂。不过因为它的耐温性还是达不到轮毂的要求，这就得让另一种锂基脂上场了。

为啥客车驾驶舱位置低 货车的却很高？

随着技术的发展，如今不管是货车还是客车，驾驶体验相比以往都有很大的提升。不过相对而言。货车与客车的驾驶舱虽然类似，但还是有着很大区别，man卡车价格，其中明显的一个就是，客车的驾驶舱位置比较低，而货车的驾驶舱却很高，而且客车、货车需要的类似，为啥驾驶舱会有这么大的区别呢？不是***人士还真猜不到。

为啥客车驾驶舱位置低 货车的却很高？

首先我们来看车身构造，客车和货车看着都比较高大，但是大家不难察觉一件事，就是尽管客车很大，乘客需要走楼梯才能回到座位，但是车头司机的位子都是很矮的。

一般都是在楼梯下方，而货车的货箱与司机座位基本上都是水平的，位置都很高，为啥昂要这样设计呢？其实部分还是出于空间的考虑，货车用来拉货的，发动机就放在座位底下，这样就抬高了货车驾驶舱的位置。

冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早

▎车上所有滤芯都要提前更换

更换柴油滤芯防止柴油标号过渡前留下的污水结冰，换机油滤芯是让新机油能有更好的流动润滑性。

冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早

换干燥器滤芯是为了更好的过滤掉水分，不让气泵打过来的热气压冷却后进入四回路管道后冻住分气阀（不带冷凝器的车辆建议加装一个）。这些滤芯如果结冰或堵塞，大兴区卡车，都可能导致清晨启不着车辆，启动或怠速不稳着不住火。

▎编后语：

冬季提前***车辆刻不容缓，不要等坏路上把自己冻的手脚像猫咬一样才想起后悔。把一切能想到的故障提前做好防范才是的。